過去在各項政策補貼的持續(xù)推動下，無論是傳統(tǒng)汽車品牌還是新勢力品牌，紛紛加速布局純電汽車領(lǐng)域，推動純電車產(chǎn)銷量不斷創(chuàng)造新高。步入2023年，新能源汽車購置補貼政策正式退出歷史舞臺，純電汽車領(lǐng)域由此前野蠻生長的上半場，開始進(jìn)入精耕細(xì)作的下半場。
如何瞄準(zhǔn)用戶消費痛點，把握下半場機遇，成為各大汽車品牌面臨的重要課題。其中廣汽本田e:NP1極湃1通過深耕用戶需求，樹立純電標(biāo)桿，掀起了純電駕趣新浪潮。
始于顏值，外觀一見鐘情
出眾的顏值是激發(fā)消費者了解欲的重要因素。e:NP1極湃1作為一臺緊湊型SUV，車身尺寸為4388mm*1790mm*1560mm，軸距為2610mm，初看車型精致不拖沓，兼具敦實大氣，令人印象深刻。此外，廣汽本田為滿足用戶的個性需求，推出了氧氣藍(lán)、奧夫特黑、星月白、碧光翠、格陵蘭白等車身配色，以令人一見傾心的豐富色彩，為用戶提供個性化的用車選擇。
外觀設(shè)計方面，e:NP1極湃1采用全新e:N Design設(shè)計語言，基于“一觸未來”理念打造，營造出動感、科技與智慧之美。車頭部分配備了發(fā)光式H徽標(biāo)，同時封閉式銀色前格柵與兩側(cè)的大燈組相融合，當(dāng)車輛充電時，“隨電而動”的Heart beat心動交互燈語盡顯科技?xì)庀ⅰ＼嚿韨?cè)面，簡潔的腰線貫穿車身，并且后車采用隱藏式門把手設(shè)計，整體凸顯其精致和洗練。輪胎采用馬牌UltraContact UC6系列，配上18寸多幅式輪圈，運動感十足。在車尾部分，采用了LED貫穿式組合尾燈的設(shè)計，科技感和時尚感兼?zhèn)洹Ｕw而言，e:NP1極湃1是一輛耐看型SUV，了解越深，越喜歡它的細(xì)節(jié)設(shè)計。
忠于才華，駕趣無懈可擊
才華是產(chǎn)品實力的綜合體現(xiàn)，也是獲取用戶忠誠度的前提。e:NP1極湃1基于“e:N Architecture”智能高效純電架構(gòu)打造，駕駛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、跟手不拖沓。此外，e:NP1極湃1整合了高效率/高功率驅(qū)動電機、大容量高密度電池，最大功率輸出可達(dá)150kW，并為其匹配超過20000個不同駕駛場景的電機控制程序算法，動力輸出隨心所欲、絲滑順暢，為駕駛者帶來極致的駕趣體驗。
此外在智能化方面，e:NP1極湃1擁有同級領(lǐng)先的10.25英寸全液晶儀表和15.1英寸豎置中控屏，為駕駛者帶來豐富的智能化功能體驗。智能交互層面，它采用了Honda CONNECT 3.0純電動車專用版，集成AI語音助理、車家互聯(lián)、OTA在線升級、能量管理等多項功能，讓人車交互更富樂趣。智能駕駛層面，e:NP1極湃1配備Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，集合了ACC主動巡航控制系統(tǒng)（附帶LSF低速追隨模式）、APS一鍵智能泊車功能、MVC 360°全景影像系統(tǒng)等一系列安全駕駛輔助系統(tǒng)。對于泊車?yán)щy的新手用戶，只需輕按自動泊車啟動按鍵，即可由自動系統(tǒng)完成全部泊車流程，不需人工操作任何轉(zhuǎn)向、制動、檔位機構(gòu)，此外該功能還兼容無停車線車位，應(yīng)用場景大大增加。
久于服務(wù)，用心打造無憂售后
服務(wù)是獲得用戶認(rèn)可度的保證。廣汽打破實體線下與虛擬線上的邊界，依托廣汽本田e中心、e空間和全國600多家特約店，通過廣汽本田APP、車載智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等數(shù)字化平臺，提前智慧感知用車需求，通過取送車、上門服務(wù)車等無憂便捷手段，為用戶打造全場景極致服務(wù)體驗。
同時依托廣汽本田APP平臺，廣汽本田通過APP平臺的圈子、車主共創(chuàng)等內(nèi)容板塊，結(jié)合會員積分體系及車友會等，在廣度方面興趣共創(chuàng)；以e中心生活區(qū)為基礎(chǔ)，圍繞粉絲、同城會等開展社區(qū)運營，實現(xiàn)深度情感共創(chuàng)。通過多維結(jié)合的用戶運營，廣汽本田致力打造廣本車生活平臺，為車主提供更有價值的服務(wù)體驗。
始于顏值，忠于才華，久于服務(wù)。基于用戶訴求，廣汽本田e:NP1極湃1實現(xiàn)了產(chǎn)品實力與服務(wù)品質(zhì)的雙重升級，能夠為用戶帶來更好的用車體驗，并提供更優(yōu)質(zhì)的車生活價值。由e:NP1極湃1的極致打造，可以看到廣汽本田憑借多維升級的全場景用車體驗，成功引領(lǐng)了純電時代駕趣新浪潮。
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