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這是廣西欽州港集裝箱儲放地（11月5日攝，無人機照片）。
截至11月5日，西部陸海新通道班列今年已累計運輸貨物突破120萬標箱，達121.4萬標箱，同比增幅63.2%。“十四五”以來，西部陸海新通道班列已累計發送集裝箱貨物444.1萬標箱，成為連接中國西部地區與東盟國家，推動區域協調發展、深化對外開放的重要物流通道。
夜幕下的廣西欽州港（11月5日攝，無人機照片）。
截至11月5日，西部陸海新通道班列今年已累計運輸貨物突破120萬標箱，達121.4萬標箱，同比增幅63.2%。“十四五”以來，西部陸海新通道班列已累計發送集裝箱貨物444.1萬標箱，成為連接中國西部地區與東盟國家，推動區域協調發展、深化對外開放的重要物流通道。
滿載集裝箱的班列駛離廣西欽州鐵路集裝箱中心站（9月19日攝，無人機照片）。
截至11月5日，西部陸海新通道班列今年已累計運輸貨物突破120萬標箱，達121.4萬標箱，同比增幅63.2%。“十四五”以來，西部陸海新通道班列已累計發送集裝箱貨物444.1萬標箱，成為連接中國西部地區與東盟國家，推動區域協調發展、深化對外開放的重要物流通道。
滿載集裝箱的班列駛向廣西欽州港東站（9月19日攝，無人機照片）。
截至11月5日，西部陸海新通道班列今年已累計運輸貨物突破120萬標箱，達121.4萬標箱，同比增幅63.2%。“十四五”以來，西部陸海新通道班列已累計發送集裝箱貨物444.1萬標箱，成為連接中國西部地區與東盟國家，推動區域協調發展、深化對外開放的重要物流通道。
關鍵詞： 中國
