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    四川大學(xué)部分男廁改女廁,男生校內(nèi)發(fā)紙尿褲,男女廁1:1才平等?

    來源:騰訊網(wǎng)    發(fā)布時間:2023-05-13 13:22:59

    看到個熱搜,四川大學(xué)把部分男廁改成了女廁所引爭議。


    (相關(guān)資料圖)

    01

    因為之前女學(xué)生和女老師反映廁所擁擠排隊,學(xué)校把部分男廁改成了女廁,但這件事遭到部分男學(xué)生反對。

    學(xué)校此前回應(yīng)說,之前沒和男生溝通是工作瑕疵,目前只是試點(diǎn)。

    5月12號,網(wǎng)傳一男生在校內(nèi)發(fā)紙尿褲的照片登上熱搜。

    網(wǎng)絡(luò)上有人總結(jié)說,四川大學(xué)稱這次把部分男廁改成女廁已經(jīng)經(jīng)過各方同意,學(xué)生也比較支持。

    發(fā)放紙尿褲的男生是覺得“男女不平等”,“被代表投票”了。學(xué)校的男女廁所幾乎是1:1持平,如今開了這個頭,以后就難說了。

    男女廁所1:1持平,看起來是很平等,一人一半呀,多好!

    其實(shí)不只是學(xué)校,在商場景區(qū)等公共場所,也幾乎是這么平等的,有男廁所的地方也有女廁所,最多是走一兩百米換個樓層,數(shù)量不會有太大差異。

    但是,作為一個經(jīng)常帶兒子出門的中年婦女,每次上廁所都要經(jīng)過深思熟慮。

    因為,孩子去男廁所分分鐘就能出來,老母親卻需要在女廁所門口排長隊。

    同樣數(shù)量的男廁和女廁,為啥男廁鮮少排隊,女廁卻鮮少不排隊呢?原因其實(shí)也不難想。

    首先,女生上廁所的時間比男生長。

    有數(shù)據(jù)表明,女性的如廁時間是男性的2.3倍。這是由生理結(jié)構(gòu)決定的,沒辦法。

    而且,在任意時間段,有20%到25%的育齡女性處于月經(jīng)期,需要更換衛(wèi)生巾,這也會導(dǎo)致女性上廁所的時間長。

    第二個原因,女廁所承載了更多的功能。

    比如,帶年幼的孩子上廁所,甚至在廁所的隔間里給孩子喂奶,換尿片……

    第三個原因,表面上看,女廁所跟男廁所的比例是1:1,但實(shí)際上,女廁所的“接待”能力是低于男廁所的。

    因為男廁所有小便池,可以分流一部分只有小解需求的人,周轉(zhuǎn)率會大大高于同等面積的女廁所。

    這就是為什么男廁所女廁所面積相當(dāng),女廁所依然排大長隊的原因。

    02

    雖然1:1配廁所看起來平等,但現(xiàn)狀就是女廁所排長隊。

    那么問題來了,如果把一部分男廁所改成女廁所,那算是更好地利用公共空間,還是侵犯了男性的權(quán)益?

    我是發(fā)現(xiàn)啊,現(xiàn)在只要有人發(fā)聲維護(hù)女性,為女性謀點(diǎn)福利,就會有人跳出來喊,這是女拳,現(xiàn)在女人已經(jīng)夠幸福了,別得寸進(jìn)尺。

    就像前不久,有人呼吁高鐵上賣衛(wèi)生巾,就有一群人反對,似乎高鐵上賣個衛(wèi)生巾就侵占了他們的公共資源,是啥大逆不道的舉動。

    為什么會有這么強(qiáng)烈的反響呢?

    最初女人是三從四德的,上得廳堂下得廚房的,是逆來順受忍辱負(fù)重有很多美德的,男人才是世界的主宰。

    可慢慢地,女人變得不安分了,要頂起半邊天了,又要平等又要權(quán)利,還要求男人干這干那,這是要翻天呀!

    不就上廁所排個隊嗎?誰讓你是女人呢,誰讓你們上個廁所費(fèi)時間呢,排著唄!

    想把男廁所改成女廁所?那男人上廁所是不是得多走幾步路?萬一男廁所也排隊怎么辦?想得美!

    其實(shí)不僅僅是廁所問題,很多時候,表面的平等背后,都隱藏著對女性的忽視。

    03

    在《看不見的女性》里,作者舉了一個好玩的例子。

    在2011年,瑞典卡爾斯庫加鎮(zhèn)的官員受到批評,一項性別平等的倡議迫使他們從性別角度重新審視一項項政策。

    有一位官員開了個玩笑說,至少清掃積雪不是“性別平等人士”會過問的事,不幸的是,清掃積雪還真存在性別不平等。

    在卡爾斯庫加,清掃積雪的順序是首先清掃主要交通干道的積雪,人行道和自行車道則處于非常靠后的位置。

    事實(shí)上,相比男性,女性有更大的可能步行和乘坐公共交通工具。

    有數(shù)據(jù)顯示,在法國,三分之二的公共交通乘客是女性;在美國費(fèi)城和芝加哥,這一比例分別是64%和62%。

    而且,男性的出行模式往往比較簡單,上班去單位,下班回家。

    女性的出行模式則比較復(fù)雜,呈現(xiàn)“多段出行”,比如,早上送孩子上學(xué),回家路上買菜,去藥店買藥……

    后來,卡爾庫斯加議員建議改變掃雪順序,優(yōu)先考慮行人和公共交通的使用者。

    這樣做不會多花錢,而且開車穿過七八厘米厚的雪地,比推著一輛童車或輪椅自行車穿過七八厘米的積雪要容易得多。

    其實(shí),最初設(shè)計掃雪順序的人很清楚自己怎么出行,所以根據(jù)自己的需要做了設(shè)計。他們沒有刻意排斥女性,只是壓根沒有想到這些,沒有想過女性的需求會有所不同。

    很多時候,看似不經(jīng)意的客觀的決策,卻摻雜著決策者的個人意愿,不管我們愿不愿意承認(rèn),這些決策者,大部分都是男性,隱形的不公也就一直存在著。

    享受著這些既得利益的人,自然是不愿意把自己享受的好處拱手讓人,從古到今都是如此。

    為什么以前的女人任勞任怨,現(xiàn)在的女人就這么多事兒?

    因為以前,女人無處發(fā)聲,不被看見,上廁所排隊就排隊,走路不方便就不方便。

    就像《看不見的女性》里寫的,他們沒有刻意排斥女性,只是壓根沒想到這些。

    但現(xiàn)在,時代的車輪一刻不停地在往前走,越來越多的人看到了存在的問題,還積極促進(jìn)問題的解決,曾經(jīng)看不見的女性慢慢被看見了。

    看見,是改變的開始!

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