7月7日，立中集團(tuán)公告稱(chēng)，公司于近日收到證監(jiān)會(huì)出具的《關(guān)于同意立中四通輕合金集團(tuán)股份有限公司向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券注冊(cè)的批復(fù)》。
據(jù)了解，立中集團(tuán)本次擬公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金不超9億元，主要用于墨西哥立中年產(chǎn)360萬(wàn)只超輕量化鋁合金車(chē)輪項(xiàng)目，免熱處理、高導(dǎo)熱、高導(dǎo)電材料研發(fā)中心項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目。
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輕量化鋁合金車(chē)輪項(xiàng)目加速落地
具體來(lái)看，“墨西哥立中年產(chǎn)360萬(wàn)只超輕量化鋁合金車(chē)輪項(xiàng)目”由立中集團(tuán)全資子公司墨西哥立中實(shí)施，投資總額11.56億元，其中擬使用募集資金6億元，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于墨西哥蒙特雷Interpuerto（海關(guān)）工業(yè)園區(qū)。
經(jīng)保守測(cè)算，項(xiàng)目建成后稅后內(nèi)部收益率為12.88%，稅后投資回收期（含建設(shè)期）為9.97年，達(dá)產(chǎn)后凈利潤(rùn)為14918萬(wàn)元/年。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目已進(jìn)入收尾階段，即將投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。立中集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善公司的海外供應(yīng)體系，深化與全球客戶(hù)的戰(zhàn)略合作關(guān)系，將使公司在更廣泛的領(lǐng)域內(nèi)積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，提高公司產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)占有率，實(shí)現(xiàn)公司全球化的戰(zhàn)略目標(biāo)，打造汽車(chē)新材料和輕量化零部件全球供應(yīng)商?！?/p>
近年來(lái)，隨著全球節(jié)能減排壓力和發(fā)展趨勢(shì)，各國(guó)紛紛制定嚴(yán)格的乘用車(chē)燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，對(duì)乘用車(chē)燃料消耗量及對(duì)應(yīng)的二氧化碳排放提出更加嚴(yán)格的要求。在當(dāng)前諸多節(jié)能減排路徑中，汽車(chē)輕量化是最容易實(shí)現(xiàn)、潛力相對(duì)較大的方式。按國(guó)際通行汽車(chē)油耗評(píng)價(jià)方法，對(duì)于乘用汽油車(chē)，每降低100kg，最多可節(jié)油0.39L/100km；對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，也需要通過(guò)汽車(chē)輕量化來(lái)提升續(xù)航能力。
添翼數(shù)字經(jīng)濟(jì)智庫(kù)高級(jí)研究員吳婉瑩在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談道：“汽車(chē)輕量化是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，而汽車(chē)車(chē)輪減重是汽車(chē)輕量化的主要環(huán)節(jié)，鋁合金車(chē)輪作為汽車(chē)輕量化的代表性產(chǎn)品，憑借其質(zhì)輕、精密、美觀等優(yōu)勢(shì)，伴隨著汽車(chē)輕量化發(fā)展的不斷深入，其在全球范圍內(nèi)的需求不斷增加，未來(lái)鋁合金車(chē)輪市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。立中集團(tuán)此次投建項(xiàng)目有助于開(kāi)拓客群完善海外供應(yīng)體，加速全球化發(fā)展進(jìn)程，提高公司的國(guó)際市場(chǎng)占有率。”
另一募投項(xiàng)目“免熱處理、高導(dǎo)熱、高導(dǎo)電材料研發(fā)中心項(xiàng)目”則由立中集團(tuán)全資子公司東安輕合金實(shí)施，投資總額3150萬(wàn)元，其中擬使用募集資金3000萬(wàn)元，主要用于研發(fā)檢測(cè)設(shè)備購(gòu)買(mǎi)。目前本項(xiàng)目已完成備案，正在進(jìn)行項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作。
立中集團(tuán)方面表示，本項(xiàng)目主要針對(duì)免熱處理鋁合金、硅鋁彌散復(fù)合新材料、高導(dǎo)熱高導(dǎo)電壓鑄鋁合金等新型材料進(jìn)行研發(fā)，提高公司自主創(chuàng)新能力，旨在打破國(guó)外技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料進(jìn)口替代，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。公司將依托本項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)更多附加值高、更具競(jìng)爭(zhēng)力的自主產(chǎn)品市場(chǎng)化。
“走出去”參與全球市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)布局
隨著新能源汽車(chē)出海提速，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司也加大出海步伐。作為零部件公司，立中集團(tuán)近年來(lái)積極“走出去”，加大海外布局，參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
立中集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，公司自成立以來(lái)積極推動(dòng)全球化的戰(zhàn)略布局，2010年，公司在泰國(guó)投資建設(shè)了鋁合金車(chē)輪制造工廠，成為了國(guó)內(nèi)第一家在海外建廠的車(chē)輪制造企業(yè)，并在美國(guó)、巴西、韓國(guó)等全球多個(gè)國(guó)家建立的銷(xiāo)售技術(shù)服務(wù)公司以及辦事處。海外工廠的建立有效了幫助公司規(guī)避了海外貿(mào)易壁壘，極大地促進(jìn)了公司開(kāi)發(fā)國(guó)際高端市場(chǎng)的進(jìn)度。
而對(duì)于募投項(xiàng)目之一建設(shè)在墨西哥的原因，立中集團(tuán)上述負(fù)責(zé)人表示，“墨西哥的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，已形成了規(guī)模龐大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈體系，是全球第六大乘用車(chē)生產(chǎn)國(guó)和第四大汽車(chē)零部件生產(chǎn)國(guó)。作為美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的后花園，墨西哥與美國(guó)汽車(chē)工業(yè)關(guān)系緊密，美墨加協(xié)定為貿(mào)易建立良好關(guān)系。蒙特雷作為墨西哥吸引外來(lái)投資前沿陣地和汽車(chē)制造中心，產(chǎn)業(yè)環(huán)境得天獨(dú)厚”。
據(jù)介紹，為進(jìn)一步推動(dòng)公司鋁合金車(chē)輪輕量化業(yè)務(wù)和再生鋁資源回收的全球化戰(zhàn)略布局，立中集團(tuán)正在積極推進(jìn)墨西哥鋁合金車(chē)輪工廠和泰國(guó)再生鑄造鋁合金項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，不斷擴(kuò)大海外產(chǎn)能和再生資源回收利用規(guī)模，進(jìn)一步提高公司的盈利能力水平。
（編輯 孫倩）
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