周二，滬深兩市股指午后快速反彈，滬指一度觸及2700點關口，最高報2700.19點，截至收盤，滬指漲幅接近2%，成交量明顯放大。在此背景下，基建板塊盤中集體爆發，漲幅達到5.57%，位居所有板塊漲幅榜首位，其中有211只成份股實現上漲，占比逾九成。
個股方面，昨日，重慶建工、蘇交科、山東路橋、寶德股份、正平股份、中國鐵建、中國交建、中裝建設、成都路橋、北新路橋、騰達建設等11只個股集體漲停，包括葛洲壩、四川路橋、龍元建設、晉西車軸、鼎漢技術、中國建筑、中國中鐵、納川股份等在內的17只個股昨日漲幅也均超5%，盡顯強勢。
對此，分析人士指出，伴隨著穩金融政策的逐步落實，去杠桿預期趨向改善，貨幣政策向信貸領域的傳導在持續推進，宏觀經濟保持韌性。當下A股市場的風險偏好有所企穩，預計市場很可能進入震蕩修復階段，四季度A股市場或將迎來轉機。在政策護航下，當前基建仍是優選方向，前期板塊適度調整后相關標的性價比再度凸顯，具有業績支撐的龍頭標的或迎布局契機。
近日，基建板塊迎來雙重催化，成為昨日板塊崛起的重要推動力。9月11日，中國雄安集團發布容城容東片區截洪渠景觀一期工程設計施工總承包招標公告，預估投資約2.22億元，2018年12月31日前完成項目全部施工工作。此外，根據國家統計局2018年9月14日公布的宏觀經濟數據顯示，2018年8月份規模以上工業增加值同比增長6.1%，社會消費品零售總額同比名義增長9.0%，全國固定資產投資(不含農戶)同比名義增長5.3%。
對此，招商證券表示，今年1月份-8月份固定資產投資完成額同比增長5.3%，續創新低，拖累投資的主要因素依然是基建。8月份，基建投資增速為4.2%，較上期回落1.5個百分點，鐵路運輸業、水利管理業投資增速降幅進一步擴大。不過，基建投資領先指標建筑業PMI從業人員指數已經連續3個月明顯回升，加上近期地方專項債發行規模明顯提高，預計9月份基建投資將出現邊際變化。
廣發證券則認為，雖然8月份基建投資增速回落，但從歷史經驗來看，政策傳導到貨幣再到投資，有一定的時間周期，維持之前的判斷，基建投資已在底部區域，下半年開始有望邊際改善。結合貨幣政策微調、PPP項目清庫結束等利好初現，基建投資增速或逐步向上修復。
除市場表現強勢外，基建板塊上市公司業績表現普遍較好，《證券日報》市場研究中心根據同花順數據統計發現，截至目前，已有72家相關上市公司披露三季報業績預告，業績預喜公司家數達到52家，占比逾七成。其中，合肥城建(730%)、杰瑞股份(650%)、山河智能(280%)、南威軟件(245.56%)、合眾思壯(237.04%)、天業通聯(180.93%)、圍海股份(150%)、嶺南股份(100%)和東南網架(100%)等公司均預計2018年三季報凈利潤同比翻番。
在多重利好提振下，昨日基建板塊成為場內資金搶籌的重點領域，合計大單資金凈流入13.53億元。其中，中國鐵建、中國建筑、中國中車、中國中鐵、葛洲壩等5只龍頭股吸金能力最突出，大單資金凈流入均超1億元，分別達到27590.40萬元、24721.66萬元、15734.11萬元、10307.06萬元、10264.07萬元，另外，包括中國交建、蘇交科、北新路橋、成都路橋、納川股份、曉程科技、正平股份、大秦鐵路等在內的27只個股大單資金凈流入也均在1000萬元以上，上述32只個股昨日合計吸金15.85億元。(任小雨)
