6月29日，一站式國際物流在線服務(wù)平臺“運(yùn)去哪”宣布已完成D1輪融資，投資機(jī)構(gòu)包括中信資本領(lǐng)投、襄禾資本等，融資金額為1.5億美元。再次刷新了中國新經(jīng)濟(jì)企業(yè)在國際物流數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域的單輪融資金額紀(jì)錄。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，數(shù)字化已成為行業(yè)降本增效的重要推動(dòng)力，隨著相關(guān)企業(yè)快速發(fā)展，國際物流數(shù)字化領(lǐng)域也迎來了投融資熱潮。
天眼查APP顯示，“運(yùn)去哪”是國內(nèi)領(lǐng)先的全球物流在線交易與服務(wù)平臺，旨在為貨主和貨代搭建一條快捷的溝通與交易通道，網(wǎng)站提供在線運(yùn)價(jià)查詢、報(bào)價(jià)、訂艙、貨物追蹤、支付等服務(wù)。截至目前，“運(yùn)去哪”已累計(jì)完成多輪融資，總?cè)谫Y金額超過3億美元。
據(jù)公司官方披露，“運(yùn)去哪”目前已在美國、墨西哥等多國建立海外分公司，并將在接下來的1至2年內(nèi)，在全球10至20個(gè)區(qū)域建立海外分公司，依托于自研的數(shù)字化平臺，將各海外節(jié)點(diǎn)串聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)，將既有的“中國-全球”運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展成“全球-全球”的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
“運(yùn)去哪”并非近期唯一拿到融資的國際物流平臺。僅6月份，全球供應(yīng)鏈服務(wù)商project44宣布完成新一輪2.02億美元融資;一站式跨境賣家物流平臺“跨境好運(yùn)”宣布完成數(shù)億元的A輪融資;中非跨境物流商速達(dá)非獲得A+輪數(shù)億人民幣融資。處于細(xì)分賽道頭部的國際物流數(shù)字化平臺企業(yè)正頻頻受到資本追捧。
由上海國際航運(yùn)研究中心、中國交通通信信息中心、中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會等共同整理發(fā)布的《國際物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展報(bào)告》認(rèn)為，數(shù)字化已成為國際物流行業(yè)降本增效的重要推動(dòng)力。在此背景下，國際物流數(shù)字化駛?cè)肟燔嚨溃嚓P(guān)企業(yè)不斷涌現(xiàn)。國際物流數(shù)字化領(lǐng)域也迎來了投融資熱潮。處于細(xì)分賽道頭部的國際物流數(shù)字化企業(yè)受到追捧，行業(yè)大額融資不斷涌現(xiàn)，B輪及以后的融資輪次占比明顯增多，資本逐漸向頭部聚集。
業(yè)內(nèi)人士指出，國際物流數(shù)字化將主要體現(xiàn)在物流操作流程的數(shù)字化、物流監(jiān)測和管理的數(shù)字化、物流供需匹配的數(shù)字化等方面，其全面普及已成為行業(yè)共識。 (記者 肖晗)
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