其實新車除味是每個車主都必須要面對的問題，這些異味兒是由甲醛等有害物質(zhì)造成的。而車內(nèi)所以會有甲醛，是因為車內(nèi)的零部件及內(nèi)飾在前期加工和后期安裝的時候要用到大量的膠水。而為了增加膠水的耐腐蝕性，廠家在制作膠水的過程中會摻入酚醛樹脂、甲醛樹脂、脲醛樹脂等甲醛的衍生物，所以新車出廠之后，一定會出現(xiàn)不同程度的甲醛殘留。而且由于車內(nèi)空間狹小，所以車里的甲醛量往往是新房的好幾倍。
人體吸入過量的甲醛后，輕者會出現(xiàn)眼睛流淚、咽喉疼痛，重者會出現(xiàn)惡心嘔吐，胸悶氣喘甚至肺水腫等癥狀。長期處于這種環(huán)境中，還可能誘發(fā)鼻咽癌、白血病等癌癥。早在2004年6月，世界衛(wèi)生組織癌癥研究機構(gòu)(IARC)就已經(jīng)將甲醛上升為1類致癌物質(zhì)—對人致癌物質(zhì)。而老周之所以用了很多除甲醛方法都沒有效果，則是因為使用的方法不科學。
目前常見的錯誤方法有兩種：一是空氣清新劑，空氣清新劑優(yōu)點是價格便宜、使用方便、可供選擇的香型多。但是空氣清新劑最為明顯的缺陷是它含有的成分對人體可能帶來的傷害。目前市場上銷售的空氣清新劑種類很多，但基本上都是由乙醚、香精等成分組成，這些物質(zhì)在空氣中化學分解之后產(chǎn)生的某些成分本身就是空氣污染物，長期使用對人體會產(chǎn)生不良刺激。而且空氣清新劑里含有的芳香劑對人的神經(jīng)系統(tǒng)還會產(chǎn)生危害。此外，空氣清新劑還有個缺點就是，它只是通過散發(fā)香氣來蓋住異味，實際上并沒有分解有害氣體。第二種錯誤方法是迷信活性炭，活性炭確實有吸附甲醛等有害物質(zhì)的能力，但是活性炭的吸附能力有限，而且很容易飽和，飽和之后如果不及時更換，就會造成二次污染。
要除掉車里的甲醛等有害物質(zhì)，首先平日要多通風，這樣可以加快車內(nèi)外空氣的流通速度，從而降低有害物質(zhì)的濃度，提高空氣含氧量。此外，車輛在夜間或長時間停放時，如果條件允許，也要把車窗打開一點。如果沒有條件，那么用車前要通風一會兒再上車。
不過鑒于通風的效果會受到天氣等因素的制約，所以在堅持通風的基礎(chǔ)上，還要搭配其他手段輔助治理。比如在車內(nèi)放置光態(tài)晶，光態(tài)晶是一種新型的除甲醛材料，專門針對車內(nèi)環(huán)境研發(fā)。與我們現(xiàn)在常用的活性炭相比，光態(tài)晶的優(yōu)勢在于，不但可以有效吸附甲醛等有害物質(zhì)，在此基礎(chǔ)上，還可以將有害物質(zhì)分解成對我們?nèi)梭w無害的水和二氧化碳，治理能力更強，效果更好。而且由于光態(tài)晶不會飽和，所以使用壽命也比活性炭更長。
