傳統汽車行業經歷了快速發展和平穩舒適時期，因創意不足、資源減少和排放污染等問題，逐步走向瓶頸期，雖然每年都有新車型推陳出新，然而造型設計、動力系統或者新功能方面都未能有亮眼表現，不少新能源車企乘勢而起，更注重在創新、科技上體現自身的優勢，并將這個優勢付諸實現，等待時機“彎道超車”。
時至今日，已有不少造車新勢力都獲取了非常可觀的成績，甚至在銷量上超出了不少傳統車企。在眾多造車新勢力中，性價比超高的威馬汽車通過靠譜的價格、保價計劃、續航里程與科技配置來吸引消費者，以創新技術和智能產品，引爆主流市場。
在近幾年興起的汽車“新四化”浪潮中，汽車的“屬性”和“定義”已經改變，人們對汽車的購買認知也早已從性能偏向于智能，而威馬汽車憑借出色的產品體驗與品牌差異化競爭力，在用戶不斷追求智能體驗以及產品高品質的趨勢下，受到了越來越多用戶的青睞，銷量持續攀升。這家低調的企業宣傳和布局都穩扎穩打，有序推進，成為了造車新勢力中實力強、口碑好、發展快的代表性企業。
盡管威馬汽車在科技創新、品牌實力上已取得部分先發優勢，有著較高的產品競爭力，但一路光環依舊阻止不了謠言的散布。4月中旬，威馬W6汽車發布前夕，威馬汽車IPO申請暫緩的虛假消息不斷在網絡上流傳，意圖損害公司形象。對此，威馬汽車官方也迅速正面回應，目前相關工作正有序推進，網傳暫緩信息為不實報道。相信威馬在汽車科技領域展開的激烈競爭中，也將會贏得更大舞臺。
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