福州絲路海港城又有新動作!3月29日，福州港羅源灣港城可門作業區6號、7號泊位水工主體工程開工，助力福州港邁向國際深水大港。
據悉，該工程為我省重點項目，投資20.67億元，占用岸線長度593米，陸域形成面積31.09公頃，計劃用3年時間建成投用6號3.5萬噸級散貨裝船泊位和7號30萬噸級散貨卸船泊位及相應的配套設施。
該工程是我省港口整合后首個新建的30萬噸級大型專業化散貨泊位，致力于將可門港4號至7號泊位升級成東南沿海最具競爭力的專業化、規模化運營重要深水港。
“6號、7號泊位年設計通過能力為1650萬噸。項目建成后可以實現4號至7號泊位一體化經營，吞吐量增長至2000萬噸，還可進一步完善可門作業區港口基礎設施條件，推動1號至11號泊位的一體化經營，做大做強福州國際深水大港。”福建可門港物流有限責任公司相關負責人說。
據了解，連江可門港碼頭岸線總長約10公里，平均水深在30米以上，最大水深達80米，共規劃建設萬噸以上碼頭31個、千噸級碼頭13個。下一步，連江縣將全力推動已簽約的申遠15#-17#、瑞玻22#-23#碼頭泊位建設，全面加快新增油品碼頭和集裝箱碼頭規劃修編工作，加速打造可門億噸大港。(記者 鄭瑞洋 通訊員 吳其法)
