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11月15日，南寧港隆安港區(qū)寶塔作業(yè)區(qū)碼頭汽笛長鳴，滿載54個標準集裝箱貨物的“興桂2069”船舶緩緩駛離泊位，向著廣州新塘港全速進發(fā)。當天，“南寧隆安—廣州新塘”集裝箱航線正式開通，這也是隆安至大灣區(qū)首條集裝箱航線，標志著該縣在融入粵港澳大灣區(qū)、發(fā)展向海經(jīng)濟的道路上邁出了關(guān)鍵一步。
隆安至大灣區(qū)首條集裝箱航線——“南寧隆安—廣州新塘”集裝箱航線啟航。隆安縣融媒體中心記者 黃永福 攝
南寧港隆安港區(qū)寶塔作業(yè)區(qū)作為平陸運河經(jīng)濟帶的重要節(jié)點，也是西江億噸黃金水道建設(shè)的關(guān)鍵工程之一，憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢，正成為大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、資源互補的重要承接地。此次首航船舶搭載的廣西華宏水泥股份有限公司產(chǎn)品，將通過這條“水上快車道”直達大灣區(qū)市場，相較傳統(tǒng)運輸模式，不僅運輸成本有效降低，更憑借集裝箱密封運輸?shù)膬?yōu)勢實現(xiàn)綠色低碳運輸，完美契合大灣區(qū)綠色發(fā)展理念。
根據(jù)規(guī)劃，該航線將實現(xiàn)每月穩(wěn)定發(fā)運100標準箱的運營目標，為隆安及周邊區(qū)域氧化鋁、建材等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。同時，航線的常態(tài)化運營將持續(xù)激活隆安港區(qū)物流集散功能，憑借集裝箱運輸?shù)耐ㄓ眯耘c便利性，吸引周邊地區(qū)建材、農(nóng)產(chǎn)品等更多貨種在此集聚中轉(zhuǎn)，為縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入強勁動力。
據(jù)了解，南寧港隆安港區(qū)寶塔作業(yè)區(qū)總投資4.32億元，占地面積18.44公頃，共建設(shè)7個1000噸級散貨泊位，今年8月26日完成竣工驗收并正式投入運營。截至目前，該作業(yè)區(qū)已累計完成各類貨物進出港超100萬噸。此次啟航的“南寧隆安—廣州新塘”集裝箱貨船，是廣西和泰集團南寧港隆安港區(qū)寶塔作業(yè)區(qū)的首條2000噸級集裝箱貨船。
