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當(dāng)?shù)貢r間周一，美國柴油裂解價差(代表將一桶原油加工成柴油所產(chǎn)生的利潤)自6月以來首次接近每桶70美元，并創(chuàng)下1986年以來的季節(jié)性高點(diǎn)。去年同期，柴油裂解價差還不到每桶20美元。由于天然氣價格飆升，美國東北部地區(qū)可能會燃燒更多的柴油供暖，因此今年冬天的需求將會增長。
柴油利潤率飆升反映出，隨著庫存處于自2000年以來的同期低點(diǎn)，人們對美國燃料供應(yīng)安全的擔(dān)憂日益加劇。由于俄羅斯能源進(jìn)口禁令改變了全球貿(mào)易格局，美國燃料制造商一直無法建立國內(nèi)庫存。
在紐約港，柴油罐的存儲水平處于季節(jié)性低位。未來幾個月，隨著墨西哥灣沿岸煉油廠關(guān)閉設(shè)備進(jìn)行維修，柴油供應(yīng)可能進(jìn)一步減少。
