(相關(guān)資料圖)
根據(jù)市場公開信息及10月19日披露的機(jī)構(gòu)調(diào)研信息，興業(yè)基金近期對1家上市公司進(jìn)行了調(diào)研，相關(guān)名單如下：
1）時(shí)代電氣（證券之星綜合指標(biāo)：2星；市盈率：34.78）
個(gè)股亮點(diǎn)：新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)自主頭部企業(yè)；公司攻克了高功率DC/DC雙向變換器、充電機(jī)、車載電池充電器、發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)逆變單元等的集成一體化設(shè)計(jì)技術(shù)，形成了面向純電動(dòng)乘用車、混合動(dòng)力乘用車等領(lǐng)域的中小功率及大功率平臺(tái)，建設(shè)了覆蓋單電控、單電機(jī)、多合一、雙電控的技術(shù)開發(fā)體系，產(chǎn)品已經(jīng)批量應(yīng)用于包括長安奔奔 EV、長安 CS15EV、江鈴 E400、江鈴 E300、合眾哪吒等車型；我國軌道交通行業(yè)具有領(lǐng)導(dǎo)地位的牽引變流系統(tǒng)供應(yīng)商；公司主要從事軌道交通裝備產(chǎn)品的研產(chǎn)銷并提供相關(guān)服務(wù)，具有“器件+系統(tǒng)+整機(jī)”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在牽引變流系統(tǒng)領(lǐng)域覆蓋車型主要包括“和諧號(hào)”、“復(fù)興號(hào)”等車組，連續(xù)九年在國內(nèi)城軌牽引變流系統(tǒng)市占率穩(wěn)居第一；公司是我國功率半導(dǎo)體領(lǐng)域代表企業(yè)，建有6英寸雙極器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的產(chǎn)業(yè)化基地，生產(chǎn)的全系列高可靠性IGBT產(chǎn)品打破了軌道交通接心器件和特高壓輸電工程關(guān)鍵器件由國外企業(yè)壟斷的局面，同時(shí)還建立了完善的新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈；公司晶閘管產(chǎn)品累積應(yīng)用于國內(nèi)外23個(gè)特高壓直流輸電工程和7個(gè)柔性直流輸電工程。
興業(yè)基金成立于2013年，截至目前，資產(chǎn)規(guī)模(全部)2751.52億元，排名26/191；資產(chǎn)規(guī)模(非貨幣)1649.98億元，排名28/191；管理基金數(shù)128只，排名44/191；旗下基金經(jīng)理25人，排名44/191。旗下最近一年表現(xiàn)最佳的基金產(chǎn)品為興業(yè)增益五年定開債，最新單位凈值為1.02，近一年增長8.12%。
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