本報記者 何文英
被譽為工程機械高端裝備定制商的鐵建重工，上市后的首份年報便給了投資者一份驚喜。
3月30日晚間，鐵建重工發布了2021年年報。報告期內，公司實現營業收入95.17億元，同比增長25.05%；實現凈利潤17.35億元，同比增長10.74%。同時，公司擬向全體股東每10股派發現金紅利0.98元（含稅），合計擬派發現金紅利5.23億元（含稅），占公司2021年合并報表歸屬于上市公司股東凈利潤的30.12%。
鐵建重工表示，報告期內公司成功在科創板上市，上市后持續強化科技自主創新，創新市場經營模式，實現了跨越式發展，營業收入和凈利潤均創下歷史新高。
從主營業務收入來看，公司隧道掘進機產品實現營業收入46.98億元，較上年同期增長27.74%；特種專業裝備產品實現營業收入21.56億元，較上年同期增長35.76%；軌道交通設備產品實現營業收入25.93億元，較上年同期增長12.82%。
隧道裝備領域，公司在報告期內陸續出產了14m、15m級超大直徑泥水平衡盾構機，成功研制了國產最小直徑土壓、泥水平衡盾構機，增加盾構機型譜，推出全液壓三臂鑿巖臺車、經濟型礦用一臂鑿巖臺車、經濟型濕噴機等產品，并研發出適應高原鐵路的隧道智能型裝備。
特種裝備領域，公司打造了“地下開采裝備、冷開挖裝備、露天開采裝備”3大礦山裝備產品線，研制出國內首套高巷道快速掘錨成套裝備，薄煤層掘錨機一體裝備，節能型快速掘錨成套裝備等產品。綠色建材裝備方面，液壓圓錐破碎機、顎式破碎機、振動給料機、制砂機等新產品新技術取得突破。農機板塊采棉打包一體機等高端農機實現規模銷售，研制出國產首臺6m割幅青貯機。
軌道裝備領域，鐵建重工道岔新產品開發數量再創新高，與同期相比增加57%。去年12月，中老鐵路正式通車，正線使用道岔半數以上來自公司。報告期內，公司扣件螺栓冷鐓成型工藝、彈條一次成型生產工藝、彈條自動化生產工藝不斷改進，全資子公司隆昌公司入榜國家工信部第三批專精特新“小巨人”名單。
在這份優異的成績單背后，一組數據尤為值得關注。年報顯示，2021年鐵建重工研發投入高達6.78億元，占營收比例達到7.12%；公司研發人員數量1413人，比上年增長了20%。報告期內，公司發明專利、實用新型專利、外觀設計專利、軟件著作權合計新增申請數為616個，新增獲得數370個。
值得一提的是，今年以來鐵建重工陸續獲得了多家機構調研。今年1月份，公司獲得了包括浙商證券等16家機構調研；3月10日，公司再次獲得了包括中信證券等3家機構的調研。市場人士認為，開年以來各地重大項目陸續開工，鐵建重工作為高端裝備制造的領先企業，在穩增長預期下將明顯受益。
（編輯 上官夢露）
關鍵詞： 創歷史新高
