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    每日時(shí)訊!賽力斯創(chuàng)始人張興海:做大朋友圈 構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的汽車生態(tài)體系

    來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)     發(fā)布時(shí)間:2022-07-31 18:14:56

    本報(bào)記者 王鶴

    7月31日,小康股份更名為賽力斯(集團(tuán))新聞?wù)f明會(huì)在賽力斯總部召開(kāi),集團(tuán)董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人張興海介紹了賽力斯更名的初衷,并分享了賽力斯的三次創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型故事。張興海指出,公司將始終篤定“三個(gè)堅(jiān)持”不動(dòng)搖,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、堅(jiān)持長(zhǎng)期主義、堅(jiān)持商業(yè)成功,做大朋友圈,構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的汽車生態(tài)體系。


    (資料圖片僅供參考)

    張興海表示,此次更名為賽力斯,是企業(yè)第三次創(chuàng)業(yè)的新起點(diǎn)。1986年,公司以零部件起家開(kāi)啟第一次創(chuàng)業(yè)征程,2003年進(jìn)軍整車制造領(lǐng)域開(kāi)啟第二次創(chuàng)業(yè)征程,2016年,公司進(jìn)入新能源領(lǐng)域,跨入高端智能電動(dòng)汽車新賽道,再次迎來(lái)了企業(yè)名稱和企業(yè)標(biāo)識(shí)的更迭。

    “賽力斯”由英文名稱SERES音譯而來(lái),源為希臘語(yǔ),有著絲綢之國(guó)的含義,象征著東方,也意味著高端。同時(shí),SERES是一個(gè)左右對(duì)稱的單詞,符合中國(guó)文化中的對(duì)稱審美,設(shè)計(jì)靈感來(lái)自故宮和長(zhǎng)城,代表了堅(jiān)實(shí)和公平。張興海表示,賽力斯要走出一條高端產(chǎn)品的“絲綢之路”,這是中國(guó)企業(yè)的開(kāi)放與包容,也是走向世界的格局與氣度。

    此次更換的企業(yè)新標(biāo)識(shí)凝結(jié)了賽力斯對(duì)于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的思考,體現(xiàn)了開(kāi)放、多元和發(fā)展的態(tài)勢(shì),代表了新能源汽車事業(yè)的夢(mèng)想及公司第三次創(chuàng)業(yè)的資源凝聚。“做大朋友圈,構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的汽車生態(tài)體系”是賽力斯對(duì)于自身發(fā)展路徑的底座思考。

    張興海認(rèn)為,汽車行業(yè)正迎來(lái)整體轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要時(shí)點(diǎn),高端智能電動(dòng)汽車賽道必將取代高端品牌傳統(tǒng)汽車賽道,商用智能電動(dòng)汽車賽道必將取代傳統(tǒng)商用汽車賽道——這也是賽力斯自2016年搶先布局新能源迎來(lái)的爆發(fā)機(jī)會(huì)。在張興海看來(lái),企業(yè)必須要順勢(shì)而為、搶抓機(jī)遇,這決定了賽力斯能否脫胎換骨,承擔(dān)起“推動(dòng)汽車能源變革,創(chuàng)享智慧移動(dòng)生活”的使命。

    為此,賽力斯對(duì)于自身的要求是篤定“三個(gè)堅(jiān)持”不動(dòng)搖。首先,是堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),包括技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新,以及商業(yè)模式創(chuàng)新,為用戶提供智慧電動(dòng)汽車不一樣的出行體驗(yàn);其次,是堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,為全球雙碳目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)而奮斗,讓更多的人成為汽車環(huán)保人;第三是堅(jiān)持商業(yè)成功,構(gòu)建一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的汽車生態(tài)體系。

    “我們要以生態(tài)思維為指引,打通產(chǎn)品、服務(wù)、企業(yè)和行業(yè)邊界,以大數(shù)據(jù)智能化大連接方式,構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通生態(tài)體系,成為智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的組織者和參與者。”張興海說(shuō)。

    會(huì)上,關(guān)于未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃方面的問(wèn)題,張興海向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露:“在純電產(chǎn)品方面,M5純電版已開(kāi)啟預(yù)定,明年我們計(jì)劃將推出M9?!?/p>

    張興海同時(shí)向《證券日?qǐng)?bào)》記者強(qiáng)調(diào):“未來(lái)三到五年,技術(shù)和政策會(huì)進(jìn)一步支撐電動(dòng)汽車的綠色化,能源革命和汽車革命將真正實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的協(xié)同。繼大型城市之后,整個(gè)中國(guó)電動(dòng)化汽車市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)散點(diǎn)化、下沉化,賽力斯將憑借更開(kāi)放合作的聯(lián)合模式、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、始終如一的品質(zhì)保障抓住時(shí)代紅利,進(jìn)一步提升市場(chǎng)認(rèn)可度,向國(guó)民級(jí)的頭部智能電動(dòng)汽車品牌目標(biāo)堅(jiān)實(shí)挺進(jìn)?!?/p>

    (編輯 張鈺鵬 田冬)

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