本報記者 吳奕萱 見習記者 鄔霽霞
9月23日，偉明環保官方微信公眾號發布消息稱，公司控股子公司浙江偉明盛青能源新材料有限公司（以下簡稱“偉明盛青”）成功競得溫州灣新能源科技產業園A-01a-1地塊的國有建設用地使用權。公司方面表示，該地塊的成功摘牌意味著溫州鋰電池新材料產業基地項目建設即將開啟。
公開資料顯示，溫州鋰電池新材料產業基地項目由偉明環保、盛屯礦業、永青科技（青山控股下屬子公司）和欣旺達聯合投資，偉明盛青為實施主體，項目總投資預計約115億元，規劃建設高冰鎳精煉、高鎳三元前驅體生產、高鎳正極材料生產及相關配套項目，年產20萬噸高鎳三元正極材料項目。
(資料圖)
除上述投資外，今年以來，作為環保行業龍頭企業的偉明環保在跨界鋰電池新材料方面可謂是動作頻頻。
9月7日，偉明環保公告稱，公司下屬全資子公司偉明（香港）國際控股有限公司（以下簡稱“偉明香港公司”）與Merit International Capital Limited（以下簡稱“Merit”）、格林美香港國際物流有限公司（以下簡稱“格林美香港”）簽署合資協議，擬再度投資印尼高冰鎳項目。此次項目為年產高冰鎳含鎳金屬5萬噸項目，總投資不超過4.48億美元。
而早在今年的1月與8月，偉明環保就先后兩次與Merit簽署合資協議，擬以總計不超過7.8億美元共同投資印尼紅土鎳礦冶煉含鎳金屬8萬噸高冰鎳項目。至此，今年以來，偉明環保及其全資子公司與Merit達成的高冰鎳含鎳金屬投建項目年產量已經累計達到13萬噸。
對于公司大手筆跨界鋰電新材料，偉明環保董事長、總裁項光明在2022年半年度業績說明會上曾表示：“鋰電材料市場空間廣闊。公司在環保業務上積累了豐富的裝備制造能力和管理能力，有一支非常有戰斗力的團隊，財務資源豐富。公司介入鋰電材料市場布局上游資源和下游制造，覆蓋全產業鏈，起點規模較大，并有很好的合作伙伴。公司對該業務的發展充滿信心。”
值得一提的是，以鋰電為代表的新能源賽道大火，引來諸多上市公司紛紛跨界布局。今年以來，除偉明環保外，還有八億時空、康隆達、宋都股份等上市公司先后宣布入局新能源賽道。
對此，北京特億陽光新能源總裁祁海珅在接受《證券日報》記者采訪時表示：“傳統行業存量市場競爭激烈，跨界轉移賽道切入新能源領域，既是企業經營之策也是大勢所趨。鋰電產業鏈不僅是新能源汽車的重要組成部分、也是新型電力系統配套新型儲能服務的重要力量，鋰電池板塊未來的成長空間也是一種確定性的增量市場，其未來的發展空間是很值得期待的，很多企業跨界進入鋰電板塊已成了行業發展的新常態。”
財經作家、資深注冊會計師謝宗博向《證券日報》記者表示：“新能源行業的發展潛力無限，孕育機會也暗藏風險。如果上市公司真心想要進入新能源行業，更應該借助資本積聚能力和管理經驗，另辟蹊徑進入新能源新材料開發等具有更大提升空間的新興領域，通過對技術研發的持續投入，占據技術高地，才能在新能源行業的發展中具備自身的競爭優勢，獲得新能源行業發展的紅利。”
“對于上市公司跨界投資新能源行業，廣大投資者也要擦亮眼睛，不僅要看他們宣稱的投資額和決心，更要看他們是不是具備長期投資能力，是否已經儲備足夠的技術實力，是否能夠吸納足夠的人才，公司現有的業務與管理架構，能不能與新能源行業發展的需要實現業務和管理的協同。”謝宗博建議道。
（編輯 上官夢露）
關鍵詞： 偉明環保
