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本報(bào)記者 李昱丞 見習(xí)記者 張軍兵
2022年10月29日，深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深城交”）迎來上市一周年。
一年來，深城交圍繞交通強(qiáng)國(guó)政策，持續(xù)加大科研投入，全面升級(jí)業(yè)務(wù)體系，創(chuàng)新智慧交通業(yè)務(wù)模式，多標(biāo)桿項(xiàng)目落地成效顯現(xiàn)。業(yè)務(wù)廣度上，著力開拓全國(guó)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)外地區(qū)域業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。在疫情反復(fù)及復(fù)雜嚴(yán)峻宏觀環(huán)境的外部形勢(shì)下，深城交淬煉強(qiáng)勁生長(zhǎng)力，為自己樹立起更高定位與目標(biāo)，高質(zhì)量成長(zhǎng)前景可期。
上市以來，深城交持續(xù)加大研發(fā)投入。2021年發(fā)生研發(fā)費(fèi)用1.1億元，較上年同期增長(zhǎng)22%；2022年前三季度，在整體解決方案及產(chǎn)品研發(fā)投入方面的研發(fā)費(fèi)用達(dá)7876萬元，同比增長(zhǎng)14.84%，研發(fā)費(fèi)用在營(yíng)收占比提升到10.21%，顯著高于同行企業(yè)。研發(fā)投入是技術(shù)產(chǎn)品的燃料，能夠?yàn)殚_拓市場(chǎng)提供充足動(dòng)能，一以貫之的高比例研發(fā)投入，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量成長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在業(yè)務(wù)體系全面升級(jí)的基礎(chǔ)上，深城交業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步向智慧交通轉(zhuǎn)型優(yōu)化。探索形成了“1個(gè)總體實(shí)施+N個(gè)行業(yè)生態(tài)伙伴+1個(gè)運(yùn)營(yíng)主體”的兜底交付模式，組建高質(zhì)量交付的管理團(tuán)隊(duì)，打造與客戶深度綁定、責(zé)任共擔(dān)的交付體系。大數(shù)據(jù)軟件及智慧交通業(yè)務(wù)采取總部智能事業(yè)部直接覆蓋、區(qū)域事業(yè)部聯(lián)動(dòng)配合的組織方式取得重大成效，相繼開展福建高速公路數(shù)字孿生平臺(tái)及甘肅綜合交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)等省級(jí)標(biāo)桿項(xiàng)目，項(xiàng)目投入應(yīng)用并取得良好效果反饋。智慧街道、城市治理平臺(tái)、智慧高快速、智慧交管、智慧監(jiān)檢測(cè)等智慧業(yè)務(wù)在全國(guó)各地區(qū)實(shí)現(xiàn)從0到1突破或合同快速增長(zhǎng)，標(biāo)桿復(fù)制能力得到初步驗(yàn)證。
此外，深城交還在全國(guó)化復(fù)制拓展的增長(zhǎng)戰(zhàn)略上持續(xù)發(fā)力。將深圳能力平移、復(fù)制到區(qū)域，快速拓展外地業(yè)務(wù)，同時(shí)組織陣型優(yōu)化，快速提升區(qū)域市場(chǎng)拓展能力，形成總部-區(qū)域雙重經(jīng)營(yíng)資源共享和作戰(zhàn)隊(duì)形聯(lián)動(dòng)機(jī)制，初步形成經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、一體化的屬地化格局。
全國(guó)市場(chǎng)拓展初見成效。上半年，廣東省以外實(shí)現(xiàn)營(yíng)收及新簽合同顯著增長(zhǎng)，深城交同時(shí)為雄安、重慶、成都、武漢、寧波、鄭州、佛山、南通、東莞、昆明、南昌、泉州等二十多城市開展交通規(guī)劃咨詢服務(wù)。截至9月底，深城交華南、華東、華北、西南四大區(qū)域事業(yè)部累計(jì)收款較2021年同期增長(zhǎng)15%。
（編輯 張偉 才山丹）
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