本報記者 陳紅
1月16日晚間，瀚川智能發布公告稱，公司于近日收到中國證券監督管理委員會（以下簡稱“證監會”）出具的《關于同意蘇州瀚川智能科技股份有限公司向特定對象發行股票注冊的批復》。批復同意公司向特定對象發行股票的注冊申請，批復自同意注冊之日起12個月內有效。
根據公告，瀚川智能本次向特定對象發行股票募資不超過9.53億元，扣除發行費用后，擬投入智能換電設備生產建設項目、智能電動化汽車部件智能裝備生產建設項目及補充流動資金。
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“方案獲批，意味著瀚川智能的定增事宜已取得實質性進展。”IPG中國首席經濟學家柏文喜在接受《證券日報》記者采訪時表示：“當前新能源汽車領域存在充電時間較長的瓶頸，換電模式成為解決充電時間瓶頸的重要方案，帶來很好的投資契機，吸引越來越多的資本入局其中。”
“瀚川智能本次募投項目圍繞公司主營業務開展，投向科技創新領域。項目的實施，公司將實現現有產品線的延伸和擴展，有利于公司把握新能源汽車換電站蓬勃發展的歷史機遇，滿足快速增長的市場需求，提高市場占有率。”柏文喜說道。
打造換電市場領先優勢
公告顯示，智能換電設備生產建設項目為瀚川智能本次重點投向，總投入7.24億元，擬投入募資5.55億元，項目建設期為2年。瀚川智能方面稱：“該項目建成投產后，將新增乘用車換電設備1000套/年、商用車換電設備1000套/年的產能。項目預計10年稅后內部收益率為30%。”
另一募投項目，智能電動化汽車部件智能裝備生產建設項目總投資2.16億元，擬投入募資1.22億元，項目建設期為2年。瀚川智能方面稱：“該項目建成投產后，將新增扁線電機定子裝配自動化解決方案12套/年、脈沖強磁場焊接機120套/年產能。本項目預計10年稅后內部收益率為27%。”
此外，為滿足公司業務發展對流動資金的需求，瀚川智能還擬使用2.76億元募資補充流動資金。有券商分析師向《證券日報》記者表示：“瀚川智能正處于快速發展階段，隨著業務規模和營業收入的不斷增長，公司對營運資金的需求也隨之擴大，補充流動資金可以緩解公司財務壓力，優化債務結構。營運資金進一步充實后，將更好地助力公司研發創新，進一步提升公司在汽車智能制造及換電設備領域的技術研發水平和產業化生產能力。”
瀚川智能方面表示：“近年來，公司持續關注下游市場發展趨勢，不斷研發新產品，進一步豐富產品體系。本次募投項目的實施，有利于提前布局換電市場，為公司發展儲備新動力。同時，公司可借助公司豐富的技術積累，實現核心零部件自制和換電站的標準化生產，在滿足客戶多樣化的設計需求的同時，降低制造成本，持續保持換電市場領先優勢。”
2022年凈利最高預增1倍多
受益于新能源行業的高速發展，瀚川智能進一步聚焦汽車智能化、電動化等主航道業務。2022年，公司預計實現歸母凈利潤為1.18億元至1.36億元，同比增長94.06%至123.67%。
對于業績的變動，瀚川智能稱：“2022年度，公司實現訂單的有序交付，全年汽車、電池、充換電智能裝備業務營業收入均實現較大程度的增長。”
“在手訂單飽滿疊加產能釋放，瀚川智能業績增長動能充足。截至2022年三季報，公司在手訂單27.64億元，其中充換電智能裝備8.58億元，占比31.04%；汽車智能裝備7.99億元，占比28.91%；新能源電池智能裝備11.07億元，占比40.05%。訂單的高速增長有力支撐公司業績持續增長。”銀河證券分析師魯佩表示：“根據業績預告計算，2022第四季度公司實現歸母凈利潤4325.89萬元至6125.89萬元，同比大幅增長186.61%至305.87%，環比增長74.56%至147.19%。”
魯佩認為：“2023年換電市場有望進一步放量，瀚川智能與主機廠、電池廠和運營商等下游頭部客戶均達成合作，兩大生產基地實現滿產，進入批量化生產階段，零部件自制比例不斷提升降低生產成本，換電市場的高速發展將帶動公司換電業務持續放量。”
“在換電設備方面，瀚川智能產品涵蓋充換一體標準站、充換分離換電站、多車型兼容及低溫版充換一體站，并生產核心零部件，負責運營終端等。近年來，隨著換電模式全面利好政策的落地實施，國家政策導向已由‘充電為主’轉變為‘充換電并舉’，換電模式迎來發展良機，瀚川智能作為頭部設備供應商將優先受益。”上述分析師向《證券日報》記者說道。
“換電行業受益于政策利好、技術升級和資本進場，發展潛力巨大。到2030年底，有望建成8.83萬座換電站，形成1091億元的設備市場空間。”全聯并購公會信用管理委員會專家安光勇向《證券日報》記者表示：“但換電網點的分布有限、所換電池存在質量問題等，仍需換電企業來解決。”
（編輯 袁元）
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