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    開足馬力忙生產|多家上市公司表態春節“不打烊”

    來源:證券日報網     發布時間:2023-01-21 12:06:01

    本報記者 徐一鳴 見習記者 劉釗 熊悅

    保供應、趕訂單、生產線24小時運轉不停工,上市公司春節期間仍在開足馬力忙生產。

    多位接受《證券日報》記者采訪的上市公司相關人士均表示,開年訂單充足,產業鏈都在加速回暖,車間一直很忙,為了完成不斷增加的訂單,春節期間“不打烊”。


    (資料圖片僅供參考)

    近期,包括河北、福建、北京等多地先后發布支持春節期間企業不停產、不停工的通知。并出臺諸如采取發放“留崗紅包”、新春消費券等一系列利好政策,對春節期間正常生產企業進行獎勵。

    中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東在接受《證券日報》記者采訪時表示,疫情防控放寬后,各行業復蘇進程加快,居民消費意愿增強。為了更好地穩定經濟保障民生,企業開足馬力生產運營,有利于實現擴大內需目的,助力經濟持續恢復。

    保供應!醫藥企業生產線不停運

    對于醫藥企業來說,最近一段時間的關鍵詞就是需求大保供應,春節期間也不例外。

    隨著疫情防控措施的優化調整,春節期間,保證市場對防疫藥品及物資的需求也成為藥企的當務之急。多家生產防疫藥品及物資的上市藥企告訴記者,為保障涉疫藥品供應,假期內相關產品的生產線不停運,并且會根據訂單情況及時調整生產。

    康緣藥業生產的多種中成藥被《新冠病毒感染者居家中醫藥干預指引》確定為預防、康復用藥方案。康緣藥業總經理楊永春對《證券日報》記者表示,為保證藥品供應,康緣藥業生產線24小時運轉,春節期間也不停產。

    隨著疫情防控政策優化調整,對藥用輔料需求旺盛,山河藥輔董事會秘書兼財務總監劉琦告訴記者,隨著藥用輔料行業進入進口替代加速階段,根據春節后客戶訂單需求情況,車間生產線將會一直很忙,在此基礎上,公司考慮放假時間縮短為1天至2天,隨后進入生產作業。

    作為老牌制藥企業,東北制藥生產對乙酰氨基酚片已有50年歷史。目前東北制藥正全力組織疫情防治藥品的生產。東北制藥相關負責人告訴記者,“春節假期,部分生產線的員工會根據生產計劃、排班計劃提前到崗,相關生產線會視訂單情況維持運行。”

    特一藥業核心產品止咳寶片被推薦為感染新型冠狀病毒后出現咳嗽癥狀的治療用藥。特一藥業相關負責人告訴記者,“春節期間生產部門只放兩天假,滿負荷加班加點生產防疫相關的藥品,以保證藥品供應。因為疫情防控政策優化后,相關防疫藥品的需求量還是比較大。”

    此外,抗原檢測試劑生產商科華生物證券部相關人士告訴記者,由于目前市場上對抗疫物資還是有一定的需求量,所以生產還在持續推進,春節期間也不停工。達安基因則表示,目前市場上對抗原檢測試劑、核酸檢測試劑還是有一定的需求,公司在春節期間不停工,上崗員工會按照國家規定給予補貼支持。

    趕訂單!制造企業全力以赴忙生產

    對于不少上市公司來說,正在加班加點的趕工期,盡快完成已簽訂單。光伏行業可以說是2022年資本市場一道靚麗的風景線,產業鏈處于需求旺盛不斷擴產能的狀態。進入2023年,整個產業仍舊如火如荼。

    受益于光伏行業的好景氣,高測股份2022年歸母凈利潤同比預增340.09%至374.83%。高測股份董事會秘書王目亞在接受《證券日報》記者采訪時表示,公司電鍍金剛線和切片業務所屬子公司春節期間會正常生產,同時考慮到春節期間員工能與家人團聚,公司會適當縮減產能,采用輪休的方式,確保員工過一個美好團員的春節。

    在剛剛過去的2022年,新能源汽車行業一片欣欣向榮。受益于此,動力電池企業也迎來了黃金期,產銷量和裝車量都屢創新高。與此同時,不少企業開始走向海外。

    “國軒高科去年7月份完成GDR在瑞交所掛牌上市,便于公司在海外布局新產能。”公司相關負責人對記者表示,隨著公司國際客戶不斷擴大,春節期間,車間生產線正常運行,將采取輪班、漲薪等方式留住員工。此外,公司規劃于2025年實現300GWh鋰電池產能,其中海外產能100GWh,主要為歐洲、北美和東南亞市場。

    不僅僅是光伏產業和動力電池企業一片忙碌,電子制造業企業的車間也是紅紅火火。

    電子元件制造企業龍磁科技證券事務代表王慧告訴記者,公司永磁工廠春節期間將正常生產,車間有一道燒結工序重新啟動(降溫-升溫)一次至少需要一周左右,所以在訂單穩定的情況下,燒結車間是全年無休的,其他工序會減少班次或放假。

    同樣,主營印制電路板研發制造的上市公司深南電路證代處相關人士告訴記者,春節期間公司也會進行合理的生產安排,并不會完全停產。不管是國內還是海外訂單,都會根據客戶的實際需求,保障訂單的按期交付。“公司立足于國際市場,一直以來都重視客戶訂單的保障和交付,春節期間也是如此。”2022年中期財報顯示,深南電路營收的35.7%來自境外銷售。

    對于外貿企業來說,有句話叫做“外貿人不過春節”,足見春節期間的忙碌。尤其是隨著2022年底不少省份組團去海外搶訂單滿載而歸后,更是處于馬不停蹄趕訂單的時期,2023年對于外貿人來說是非常重要的一年,一定要把“失去的三年時間搶回來”。

    有多家產品布局國際市場的上市公司表示,春節期間各個工廠的生產安排情況主要根據訂單情況來走,靈活調整安排。比如近九成營收來自境外市場的平板顯示材料制造商萊寶高科對記者表示,“重慶、成都的工廠今年會休息,深圳的工廠不會停工停產”。

    在劉向東看來,當前消費、投資正處于恢復推進的關鍵時期,上市公司搶抓有效生產力,通過加大資本投入有利于提升投資回報率。

    保暢通!快遞物流企業不停工

    春節期間,快遞、物流、港口的暢通是保障年味的重要環節。為了響應春節“不打烊”的號召,不少快遞小哥、物流人在此期間依然堅守崗位。

    青島港相關負責人告訴記者,“今年與往年一樣,青島港員工將堅守工作崗位,保證港口工作順利進行。”

    長久物流相關負責人告訴記者,春節期間更多采取按需發運,從北方小年開始,公司積極與主機廠和經銷商溝通,根據需要組織司機值班安排。“我們的車輛都是按照業務量預留的值班車,司機到崗情況約30%-40%,基本能夠滿足春節期間的汽車運輸需求。”對于假期值班的員工,公司也會組織各類關懷活動、給予值班補助等。另外主營汽車零部件運輸的原尚股份告訴記者,“春節期間,公司的機場裝卸業務根據客戶需求會安排值班。”

    廣州港相關人士則對記者表示,“港口員工的上班時間基本不受春節假期影響,港口會和平時一樣正常運轉。節假日補貼也會按照規定正常發放。”

    此外,順豐在線客服表示,春節期間該公司將正常營業,消費者可放心下單,不過受春節寄件高峰、外部資源緊缺等因素影響,部分領取、贈送的優惠券,在春節期間將暫停使用。京東物流稱,2023年春節期間,全國366個城市、約1700個區縣的消費者,在除夕、大年初一可以正常下單收貨。

    (編輯 孫倩)

    關鍵詞: 上市公司 開足馬力

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