霍亞平 攝
遠遠的，“小宇”駛了過來。
在鄭州東區龍子湖智慧島，由宇通公司研發的5G自動駕駛巴士“小宇”，每天要測試200公里，1.53公里的開放式公交道路，就是它的“跑馬場”。
“萌萌噠”造型，只聽名字，就讓“小宇”人緣十足，體驗試乘的市民爭先恐后。走進車內，既沒有駕駛艙，也沒有方向盤，卻隱藏著一顆智慧的“大腦”。
智慧島呈環形線路，途徑7個路口，車輛和行人來回穿梭，道路環境較為復雜。在劃定的智能駕駛專用公交車道上，這顆“大腦”不僅能識別紅綠燈、行人、障礙物，還能識別緊急類車輛，并讓“小宇”主動作出避讓動作。
“5G無人駕駛其實比人還可靠，因為沒有怒路癥。” 宇通集團自動駕駛研發部技術主管朱敏笑言。
“現在，每天有4輛‘小宇’風雨無阻地進行著測試，每臺車充電一次能跑200公里，累計里程達一萬公里后，就能試載客。預計今年年底即可投入運營。”朱敏介紹，未來，自動駕駛技術將廣泛應用于城市BRT、景區、園區、高檔社區、高鐵、機場等領域。
聰明的車，智慧的路，是這里的真實寫照。鄭州作為國家首批5G示范城市之一，智慧島區域率先實現5G信號全覆蓋，其通信低時延、高可靠、超高速、高容量的特性，正讓“數字”改變人們的生活。
繼貴州之后，河南成為第二批獲批的國家大數據綜合試驗區，鄭東新區智慧島作為核心區，集科技研發、創新創業、人才集聚、金融服務于一體，數字經濟產業龍頭地位愈發牢固。
2018年10月，首屆數字經濟峰會在智慧島舉辦。一時間，一大批數字經濟最新技術產品集體亮相，5G遠程駕駛、8K裸眼3D展示、5G 遠程觸感反饋、AR全息通話、5G智能呼吸機、遠程B超和心電監護、AR安防、足球守門機器人等互動體驗系統，著實讓人腦洞大開。
如今，40平方公里的智慧島，陸續集聚了華為、諾基亞、海康威視、甲骨文、南威、中科院計算所等122家大數據企業和知名研究機構，數字經濟能量密度之高，在中部地區首屈一指。
發展迅猛源于定位清晰。鄭東新區管委會有關負責人表示，智慧島將著力發展大數據基礎硬件、基礎軟件、服務和安全產業，推動大數據與物聯網、云計算、人工智能等關聯產業的融合創新與發展，面向農業、醫療、文化、金融、交通物流、教育、商業等行業應用需求，發展前景十分廣闊。
人才、資本、創新，發展要素缺一不可。鄭東新區確立了“智慧島、基金島、眾創島、人才島”四島共建的產融生態圈概念，形成大數據產業發展高地，為河南加快建設網絡經濟強省提供支撐。
截至2018年底，經過嚴格準入，151家大數據企業通過評審落地智慧島，注冊資本金近19億元，營收近12億元。預計到2020年，智慧島將培育形成營業收入超億元的骨干企業50家，集聚大數據相關產業企業超過500家，大數據相關產業規模超過1000億元。
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