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ST曙光的股權紛爭還在持續，這次燒到了2021年年度股東大會上。6月28日，ST曙光召開2021年年度股東大會，并在當晚公告了股東大會決議公告。雖然7項議案全數獲得通過，但從得票率看全是涉險過關——贊成票都是剛剛過半，中小股東齊刷刷反對。
詳細來看，此次股東大會共涉及2021年年度報告、董事會報告、監事會報告在內的7項議案。出席會議的股東所持有表決權的股份總數為2.6億股，占公司有表決權股份總數的比例38.5%。其中中小股東的參與熱情高漲，持股5%以下股東共計1.27億股，約占本次參加股東大會所有股東持股數量的48.64%。
中小股東的積極參加大大增加了本次股東大會的懸念。7項議案都是涉險過關，其中提案《未來三年分紅回報規劃（2022年-2024年）》贊成比例最高，但也僅有52.49%的贊成票，投出反對票的主要是中小股東。7項議案中，九成以上參與投票的中小股東投出了反對票，其中董事會報告反對比例最高，99%參與投票的中小股東表示反對。
平日沉寂的ST曙光股吧28日卻特別熱鬧，一天狂“刷”近500條帖子。一方稱，中小股東方雇傭水軍煽動股民投反對票；另一方則稱，大股東方雇傭水軍影響中小股東的投票意愿。尤其是臨近股東大會召開時，眾多相互攻擊的帖子堆積在股吧首頁。
向前回溯，ST曙光的紛爭是由大股東推進的一項資產收購引起的。2021年9月，ST曙光公告，擬1.32億元收購奇瑞S18（瑞麒M1）、S18D（瑞麒X1）車型的技術，用于開發生產純電動轎車及SUV。該交易是關聯交易，交易對方是ST曙光控股股東華泰汽車。由于缺乏充分調研和評估，ST曙光2021年年報被出具“非標”，公司由此戴帽。
對于此次收購，中小股東也表示了堅決的反對。5月5日，以深圳中能為代表的中小股東一方還召集了臨時股東大會，意圖罷免公司全部董事，改選董事會。最終，該次股東大會雖然通過了相關決議，但大股東迄今也不承認該臨時股東大會的有效性，相關決議成了一紙空文。
對于ST曙光不息的紛爭，監管也在持續關注。6月23日，ST曙光被上交所下發監管問詢函，要求公司說明上述資產收購中未充分調研標的資產的實際狀況、未聘請評估機構實施評估的原因，以及公司管理層經年審會計師多次要求未能在審計期間提供相關聯系方式的原因。監管機構還關注到ST曙光董事長宮大的薪酬和關聯方情況。
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