集運周期回落背景下，招商輪船（601872）著手計提部分集裝箱船期合同等資產(chǎn)減值以及預計負債，將影響2022年當期利潤3.17億元。
影響當期利潤超3億元
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1月13日，招商輪船發(fā)布計提預計負債和資產(chǎn)減值準備公告，涉及部分應收賬款和使用權(quán)資產(chǎn)，以及部分集裝箱船期租預虧等項目，合計影響當期利潤3.17億元。
具體計提科目中，公司擬于2022年末對出現(xiàn)虧損的集裝箱船租入船合同和未決訴訟等事項，計提預計負債共計2.63億元，對出現(xiàn)減值跡象的資產(chǎn)計提減值準備共計5449.48萬元。其中，集裝箱船期租虧損合同計提預計負債在單項計提科目中金額最大，高達1.46億元。
招商輪船指出，去年上半年集裝箱運輸市場運價處于歷史超高位，帶動了集裝箱船舶租賃市場租賃價格持續(xù)上升。招商輪船下屬外運集運公司為維持市場份額，在2022年4月~8月續(xù)租了4艘船舶，續(xù)租船舶租金水平大幅上漲。
但公司根據(jù)目前的市場運價及后續(xù)市場判斷，預計以上4艘船舶租期內(nèi)將產(chǎn)生經(jīng)營虧損1.46億元，公司擬按照虧損合同計提等額的預計負債。
另外，2021年6月，招商輪船下屬“明德輪”運行掛靠若干卸貨港期間，被租家索賠卸貨遲延和更改卸港導致的貨物損失和其他費用。公司委托律師預估損失約為458.30萬美元（約合3081萬元人民幣）。船東保險協(xié)會目前對該航次貨損案件的承保仍持保留意見，預計保險充分獲償可能性較小。因此，招商輪船擬計提458.30萬美元預計負債。
計提規(guī)模同比擴大
風電安裝船退租也將構(gòu)成計提減值和預負債項目，合計金額高達8717.9萬元。
2021年5月，招商輪船下屬中外運長航（天津）海上工程有限公司光租一艘風電安裝船，租期24個月，并期租給客戶。但該船舶因爭議事項被客戶要求退租，預計該期租合同剩余存續(xù)期間將虧損約7000萬元。
截至2022年末，天津工程公司租入風電安裝船按照企業(yè)會計準則規(guī)定確認的使用權(quán)資產(chǎn)賬面余額為2679.63萬元，公司按其賬面余額全額計提使用權(quán)資產(chǎn)減值準備2679.63萬元，對上述期租合同預計將形成的虧損計提預計負債4320.37萬元。同時針對退租事項涉及的租金收入形成的具有一定爭議的1717.9萬元應收賬款，公司計提相應信用減值損失。
受疫情以及市場環(huán)境等因素影響，中外長航活畜運輸有限公司出現(xiàn)虧損，下屬“長和輪”和“長順輪”屬于融資租賃租入，目前受損停運。截至2022年末，活畜運輸公司已資不抵債，無法承擔維修費用，公司業(yè)務處于停滯狀態(tài)。
根據(jù)融資租賃合約，活畜運輸公司仍需償付船東本息共計1537萬美元。按上市公司持股比例41.5%推算，股東方或需承擔擔保損失638萬美元，因此公司對該部分賠償進行計提，折人民幣約4291.25萬元。另外，活畜運輸公司還涉及與招商輪船下屬招商油貿(mào)的燃油加裝服務賬款，折合人民幣約1051.95萬元，公司擬進行信用減值損失計提。
關(guān)鍵詞： 招商輪船
