昨日，記者從市城管委獲悉，近日，以“榕城綠”為主色調(diào)的“共享單車專用停車框”在鼓樓、臺江、倉山、晉安部分點位試點落地，包括水部、茶亭、達道、金祥等4個地鐵站的6個地鐵口以及保利香檳國際1個高密度住宅區(qū)，本月將逐步在全市推廣。
“過去，地鐵口、公交車站附近的共享單車停車位常被電動車‘霸占’，共享單車擠都擠不進去。”市民王先生告訴記者，“現(xiàn)在有了共享單車專用停車框，方便了很多。”
記者了解到，為了解決困擾市民共享單車“停放難”的煩心事，市城管委組織各區(qū)城管局對地鐵1號線、2號線沿線站點以及其他人流量較大的公共區(qū)域中非機動車停放容易淤積的點位進行實地踩點摸排，決定差異化監(jiān)管施劃共享單車停放專用區(qū)域。
“對于因市政道路人行道狹窄等原因，無法在地鐵和小區(qū)出口就近劃分專門共享單車專用區(qū)域的，我們就選擇了在50米范圍內(nèi)設置了‘共享單車專用停車框’，同時也將安排志愿者對市民進行引導，違規(guī)停放的電動車將被轉(zhuǎn)移至合規(guī)停車位。”市城管委相關負責人介紹。
據(jù)悉，本次“共享單車專用停車框”首次采用新的道路標線施畫技術(shù)“工程型帶膠線帶”，該產(chǎn)品表面帶有玻璃微珠，具有防滑、耐磨的效果，同時采用由“福州單車”首字母“fzdc”組成的綠色標識，方便市民識別停放的同時，也呼應了碳減排的主題。(記者 沐方婷 通訊員 許流欽)
