本報記者 吳奕萱 見習(xí)記者 鄔霽霞
1月17日，冠盛股份發(fā)布2022年度業(yè)績預(yù)增公告，預(yù)計全年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.2億元至2.5億元，同比增長87.63%至113.22%；預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為2.05億元至2.35億元，同比增長144.8%至180.63%。
關(guān)于業(yè)績增長的原因，冠盛股份表示，一方面，公司持續(xù)穩(wěn)健推進全球布局，產(chǎn)品競爭優(yōu)勢與服務(wù)能力持續(xù)提升，營業(yè)收入實現(xiàn)預(yù)期增長。另一方面，公司強化生產(chǎn)效率和成本管理，綜合成本水平下降，毛利率同比顯著提升。此外，還受益于美元對人民幣匯率波動，財務(wù)費用同比大幅下降。
(資料圖片)
公開資料顯示，冠盛股份主要從事汽車底盤系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要專注于汽車售后市場（汽車零部件市場按使用對象分類，可分為OEM整車配套市場和汽車售后市場）。
“全球汽車保有量和車齡的穩(wěn)步增長保證了汽車售后市場零部件旺盛的需求。”江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔在接受《證券日報》記者采訪時表示，“近幾十年來全球汽車保有量與車齡穩(wěn)步提升，帶動了汽車維修需求持續(xù)增長，更換零部件需求也同步增長，帶動汽車售后市場零部件行業(yè)利潤總量也穩(wěn)步增長。”
張翔稱：“在全球范圍內(nèi)，汽車售后市場行業(yè)整體集中度不高，這意味著大型零部件制造廠商需要在全球范圍內(nèi)建立營銷網(wǎng)絡(luò)并進行深度分銷，才能夠形成生產(chǎn)、銷售和物流上的規(guī)模效應(yīng)。目前冠盛股份等領(lǐng)先的廠商均已在全球形成成熟的銷售網(wǎng)絡(luò)，擁有良好的客戶資源，并建立起相應(yīng)的物流體系。”
近年來，為進一步推進全球營銷網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略布局，冠盛股份在原有基礎(chǔ)上新增了墨西哥倉儲中心，并在當(dāng)?shù)卦O(shè)立本土運營團隊；在歐洲新增了流通加工中心，進一步鞏固公司在歐洲的市場地位；此外，隨著新增產(chǎn)品線的進一步規(guī)模擴大，公司還在寧波設(shè)立了中國供應(yīng)鏈中心。目前，公司營銷網(wǎng)絡(luò)已覆蓋海外120多個國家和地區(qū)。
冠盛股份表示，公司已經(jīng)在發(fā)達國家完成布局，未來會繼續(xù)在發(fā)展中國家建立倉網(wǎng)和本土營銷團隊，結(jié)合國內(nèi)優(yōu)秀供應(yīng)商的資源加載更多產(chǎn)品線，這是公司的重要增長點。第二個增長點在于國內(nèi)市場，目前已經(jīng)在國內(nèi)兩百多個城市和地區(qū)完成渠道鋪設(shè)，當(dāng)國內(nèi)平均車齡達到一定年限迎來爆發(fā)期，下游需求就會釋放。
中歐協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車秘書長林示告訴《證券日報》記者：“冠盛股份在品牌、產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)和銷售規(guī)模、綜合服務(wù)能力等方面在全球汽車售后市場已具有較高的影響力和市場地位。隨著公司持續(xù)穩(wěn)健推進全球布局，產(chǎn)品競爭優(yōu)勢與服務(wù)能力將會持續(xù)提升。”
事實上，冠盛股份在汽車售后市場穩(wěn)扎穩(wěn)打的同時，也充分利用自身在底盤系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)優(yōu)勢，在OEM整車配套業(yè)務(wù)上也有較大突破。目前，公司已給賽力斯、問界M5、威馬汽車進行供貨，與其他新能源整車企業(yè)正在商務(wù)洽談中。而公司6.02億元可轉(zhuǎn)債的成功發(fā)行也將進一步擴張公司OEM整車配套業(yè)務(wù)的產(chǎn)能。
冠盛股份表示，整車配套市場方面，公司將聚焦在新能源汽車上，一方面將現(xiàn)有具有深度積累的成熟產(chǎn)品量產(chǎn)到新能源整車廠，同時提前布局面向新能源汽車新零件藍海市場。未來公司將以全球售后業(yè)務(wù)模式升級為核心發(fā)展方向，進一步加強OEM整車配套業(yè)務(wù)的投入，促進售后、OEM整車配套協(xié)同發(fā)展，形成業(yè)務(wù)互補。
（編輯 上官夢露）
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